Поиск неисправностей системы питания

Более нередко возникающие неисправности системы питания мотора последующие:

подтекание бензина в соединениях трубопроводов;

прекращение подачи бензина к карбюратору;

нарушение соответствующего состава горючей консистенции (обогащение либо обеднение).

Подтекание бензина может происходить вследствие неплотности соединений бензопроводов к впускному и выпускному штуцерам бензинового насоса, разрыва пробковой прокладки под стаканом отстойника либо недостаточно плотного прижатия Поиск неисправностей системы питания стакана к головке насоса, также в итоге повреждения диафрагмы.

Если подтекание бензина происходит из штуцеров бензинового насоса, следует подтянуть накидные гайки либо подвернуть штуцеры.

Бензин из-под пробковой прокладки стакана-отстойника подтекает обычно у его края.

Если подтягиванием прижимающей гайки стакана-отстойника подтекание бензина убрать не удается (что инспектируют Поиск неисправностей системы питания после протирания головки насоса концами), то это показывает на повреждение прокладки и необходимость ее подмены либо на повреждение диафрагмы. В последнем случае бензин вытекает наружу через четыре сточных отверстия в корпусе насоса.

При отсутствии новейшей пробковой прокладки можно вернуть имеющуюся, если она не порвана. Для этого, сняв Поиск неисправностей системы питания прокладку, погружают ее на пару минут в кипящую воду; прокладка разбухает, делается более упругой и при постановке на место обеспечивает нужную плотность.

Если в пути будет найдена течь бензина, то временно, до возвращения в гараж, течь можно убрать, обмазав мылом поврежденное место и обмотав его изоляционной лентой.

Прекращение либо дефицитность подачи Поиск неисправностей системы питания бензина к карбюратору приводит к тому, что движок начинает работать с перебоями в один момент останавливается либо его не удается пустить. При недостаточной подаче бензина движок обычно отлично работает на малых оборотах и малой нагрузке, но при увеличении оборотов и нагрузки перестает работать, что сопровождается чиханием в карбюраторе (из Поиск неисправностей системы питания-за обеднения консистенции).

Причинами прекращения либо недостаточной подачи бензина могут быть:

засорение бензопроводов;

засорение жиклеров и каналов карбюратора либо сетчатого фильтр в крышке поплавковой камеры;

неисправность бензинового насоса.

При проверке наличия подачи бензина к карбюратору необходимо сначала отвернуть накидную гайку бензопровода у штуцера карбюратора либо винт-пробку 6 (см. фиг. 49) и Поиск неисправностей системы питания подкачать бензин рычагом ручной подкачки бензинового насоса либо крутить коленчатый вал мотора пусковой ручкой. При всем этом бензин должен вытекать из бензопровода (из отверстия камеры 5) пульсирующей струей.

Если бензин к карбюратору не подается, то необходимо разъединить бензопровод и проверить, подает ли бензиновый насос бензин. Если подача бензина есть, необходимо Поиск неисправностей системы питания продуть бензопровод сжатым воздухом от насоса для накачивания шин. В неприятном случае следует сначала проверить, поступает ли бензин к бензиновому насосу, т. е. не засорен ли впускной бензопровод. Для этого отвертывают накидную гайку бензопровода у входного штуцера бензинового насоса и продувают бензопровод сжатым воздухом со стороны открытого конца Поиск неисправностей системы питания. При открытой наполнительной горловине бака наблюдают прохождение воздуха в бак. Если воздух проходит через бензин, то впускной бензопровод чист. Засоренный бензопровод необходимо снять с автомобиля, кропотливо помыть бензином и продуть сжатым воздухом.

Отсутствие подачи бензина при незапятнанных бензопроводах показывает на неисправность бензинового насоса.

Нехорошая подача бензина насосом Поиск неисправностей системы питания (либо отсутствие подачи) может происходить из-за загрязнения сетчатого фильтра, подсоса воздуха под неплотно прижатый к головке насоса стакан-отстойник, также из-за засорения либо неисправности клапанов, поломки пружины и повреждения (разрыва) диафрагмы.

Грязные сетчатый фильтр либо клапаны необходимо вытащить из насоса, помыть в бензине и обдуть сжатым воздухом, неисправные клапаны Поиск неисправностей системы питания поменять. Покоробленную диафрагму также следует поменять.

При исправной подаче бензина к карбюратору предпосылкой перебоев в работе либо затрудненного запуска мотора может быть засорение карбюратора. Для прочистки каналов и жиклеров необходимо выкрутить резьбовые пробки на корпусе поплавковой камеры карбюратора (см. фиг. 49) и продуть каналы сжатым воздухом от насоса для накачивания шин Поиск неисправностей системы питания. При следующем подкачивании бензина в карбюратор из его каналов должен вытекать бензин. Если этого не происходит, то следует проверить и по мере надобности прочистить сетчатый фильтр и, сняв воздушный патрубок карбюратора, проверить, не заедает ли поплавок на оси.

Нарушение состава консистенции характеризуется последующими признаками.

При обогащенной консистенции отработавшие газы Поиск неисправностей системы питания, выходящие из глушителя, имеют черный (время от времени темный) цвет, могут быть выстрели за глушителем, перегрев мотора и перерасход бензина.

Необходимо подчеркнуть, что 1-ые два признака свойственны только для очень обогащенной консистенции.

При обедненной консистенции может быть чихание в карбюраторе, перегрев мотора и падение его мощности, ухудшение Поиск неисправностей системы питания приемистости автомобиля и перерасход бензина.

Причинами обогащения консистенции являются:

завышенный уровень бензина в поплавковой камере;

неполное открытие воздушной заслонки;

заедание клапана экономайзера в открытом положении;

сильное засорение фильтрующего элемента воздухоочистителя;

повышение поперечника жиклеров (вследствие износа).

Завышенный уровень бензина в поплавковой камере обычно определяют по подтеканию бензина вовнутрь смесительной камеры Поиск неисправностей системы питания либо даже снаружи карбюратора, т. е. по переливанию карбюратора. Для проверки и установления наличия этой неисправности рекомендуется после пробега автомобиля по неровной (лучше булыжной) дороге со снятым воздухоочистителем приостановить автомобиль, выключить зажигание и сразу оглядеть выходное отверстие распылителя эмульсии карбюратора. Возникновение капель бензина у этого отверстия показывает на неисправность поплавкового Поиск неисправностей системы питания механизма.

В данном случае нужно, сначала проверить корректность положения поплавка по отношению к крышке поплавковой камеры и исправность поплавка (плотность, нет ли вмятин на поверхности). Потом следует проверить и отрегулировать обычный уровень бензина в поплавковой камере.

Если после обозначенных проверок и исправлений переливание бензина не закончится, то причина Поиск неисправностей системы питания неисправности заключается в негерметичности игловатого клапана поплавка. В данном случае следует притереть игловатый клапан к седлу либо поменять прокладку (более толстой) под седлом клапана.

Неполное открытие воздушной заслонки карбюратора вследствие заедания тяги либо рычагов ее привода либо некорректная регулировка привода могут быть просто определены и устранены.

Для устранения других дефектов Поиск неисправностей системы питания, вызывающих обогащение консистенции (см. п.п. 3, 4 и 5), особенных пояснений не требуется.

Причинами обеднения консистенции являются:

недостающая подача бензина в карбюратор;

существенное снижение уровня бензина в поплавковой камере;

засорение жиклеров и каналов карбюратора;

подсос воздуха в плоскости соединения фланца карбюратора с фланцем горловины впускного газопровода и в местах присоединения фланцев впускного Поиск неисправностей системы питания газопровода к блоку цилиндров.

Предпосылкой обеднения консистенции и ухудшения приемистости автомобиля при резком открытии дроссельной заслонки может быть засорение жиклера-распылителя ускорительного насоса либо ослабление натяжения пружины, передающей усилие от планки привода к поршню.

Для устранения дефектов, перечисленных в пп. 1, 2 и 3, особых объяснений не требуется. Следует только держать в Поиск неисправностей системы питания голове, что неуравновешенная работа мотора (либо случайная его остановка) на малых оборотах и нагрузках при наличии исправной подачи бензина к карбюратору и правильной регулировки системы холостого хода показывает на засорение топливного жиклера холостого хода карбюратора.

Если движок нестабильно работает (либо останавливается) под нагрузкой на средних либо огромных оборотах, то Поиск неисправностей системы питания это показывает на засорение топливных жиклеров главной дозирующей системы карбюратора.

Засорившиеся жиклеры и каналы карбюратора должны быть прочищены и продуты сжатым воздухом. Неисправную пружину в приводе к поршню ускорительного насоса следует поменять.

Наличие подсоса воздуха в цилиндры через неплотности во фланцевых соединениях карбюратора к впускному газопроводу и газопровода Поиск неисправностей системы питания к блоку инспектируют па прохладном движке. Для этого обозначенные фланцевые соединения промазывают снаружи (по контурам фланцев) мыльной водой с обильной пеной и потом прокручивают стартером коленчатый вал мотора. При наличии неплотностей во фланцевых соединениях, в местах подсоса внешнего воздуха мыльная пленка будет прорываться, образуя свищи.

Обнаруженные неплотности Поиск неисправностей системы питания во фланцевых соединениях карбюратора и впускного газопровода избавляют подтяжкой креплений либо, если этого недостаточно, подменой прокладок.

В исключительных случаях подсос стороннего воздуха в цилиндры может происходить через мелкое отверстие в стене впускного газопровода.

Для проверки впускной газопровод снимают с мотора и, закрыв боковые фланцы (металлическими планками на болтах через резиновые Поиск неисправностей системы питания прокладки), заливают через горловину в газопровод керосин. Возникновение керосина на внешней поверхности газопровода показывает на наличие сквозных пороков (свисшей) в литье. Неисправный впускной газопровод нужно отремонтировать либо поменять.

При проверке плотности впускного газопровода следует направить внимание на наличие конусной резьбовой пробки, закрывающей сквозной контрольный канал впускного газопровода, расположенный Поиск неисправностей системы питания в последней левой бобышке. Канал в бобышке впускного газопровода непременно должен быть плотно закрыт пробкой.

Заключение

В данной письменной работе я постарался изучить методы поиска дефектов систем питания. По итогам выполнения письменной работы, я сделал вывод, что своевременное техническое сервис и выявление дефектов на ранешней стадии существенно увеличивают безотказность работы автомобиля, что Поиск неисправностей системы питания в итоге сказывается на его безопасности.

Выполнив курсовую работу, я достигнул поставленной цели: я заполучил познания по техническому обслуживанию и диагностике системы питания карбюраторного мотора ВАЗ 2106


poisk-sootvetstvuyushih-ponyatij-i-sostavlenie-svyaznogo-predlozheniya-sostav-predlozheniya-po-opornim-slovam.html
poisk-sploshnoe-prochesivanie-zondirovanie-ispolzovanie-zhivotnih.html
poisk-upushennih-trebovanij.html